| Domaine | Livrable / Réalisation | Statut & Bilan |
|---|---|---|
| Marketing & Design | Étude d'attractivité & tests panels utilisateurs | Validé. L'orientation "vélo urbain premium et connecté" répond à une attente forte. 78% des testeurs apprécient l'ergonomie globale. |
| R&D / Prototypage | Maquette fonctionnelle V1 (Cadre & Motorisation) | Validé sous réserve. Le prototype démontre la faisabilité de l'assistance intelligente. Ajustement structurel requis sur le cadre. |
| Pertinence économique | Étude de rentabilité préliminaire | Validé. Objectif de prix de vente ciblé : 2 490 € TTC pour un coût de revient objectif (COGS) de 1 350 € HT. |
3. Synthèse des arbitrages et indicateurs clés du projet
À l’issue des aléas gérés durant la phase 1, le profil de gestion du projet s’établit comme suit :
Indicateur Performance Produit/Projet : 85 / 100
(L’intégration de la fonctionnalité d’assistance dynamique et le renforcement du cadre ont relevé la valeur perçue du vélo).
Budget consommé en Phase 1 : 45 000 € sur une enveloppe initiale allouée de 50 000 € (Écart favorable : +5 000 €).
Provision pour risques restante : 4 / 5 jetons de réserve
(Une réserve consommée pour sécuriser l’approvisionnement des batteries de test).
4. Pilotage des risques majeurs identifiés pour la Phase 2
Risque Approvisionnement / Coûts (Technique) : Volatilité des prix des composants électroniques de la carte mère (Sous la responsabilité de Tom).
Risque Commercial (Marché) : Concurrence accrue sur le segment urbain nécessitant un positionnement marketing très réactif (Sous la responsabilité de Marc).
Risque Réglementaire : Évolution des normes d’homologation CE pour les batteries lithium (Sous la responsabilité du Chef de Projet).
5. Décision du Comité de Pilotage (Sponsor : Hélène)
DÉCISION : GO CONDITIONNÉ POUR LA PHASE 2 (PRÉPARATION)
Le projet PHENIX passe officiellement en phase de préparation. Le budget de la Phase 2 (120 000 €) est débloqué sous réserve du respect des conditions ci-dessous :
Tom Kovacs doit finaliser les plans CAD du cadre corrigé sous 3 semaines.
Marc Desforges doit figer le cahier des charges des fonctionnalités de l’application mobile sans ajout de périmètre complémentaire.
Le Chef de Projet doit présenter le plan d’imprévus révisé pour la phase d’industrialisation.
Signatures :
Hélène Valence (DG) – Marc Desforges (Dir. Com) – Tom Kovacs (Resp. Tech) –
Aventurier – Chef de Projet